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Caudron C 366 Atalante (2.16m)

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Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Sam 5 Mai - 7:56

Bonjour à tous,

après la construction d'un Flivver issu d'un kit L.Buissyne, je vous propose de suivre la construction du Caudron 366.
La base est un plan L.Buissyne agrandi de 1.6x, ce qui le fait passer de 1.35m d'envergure à 2.16m. (photo RC Pilot)



la première étape fut d'agrandir le plan (RC Pilot Nr 71) et de le faire scanner. La "photo" du plan a été insérée dans Autocad et toutes les pièces ont été redessinées.



la deuxième étape fut le fraisage de toutes les pièces en dépron. Celà m'a permis d'optimiser des allègements devenus possibles suite à l'agrandissement et au final modifier de nombreuses pièces pour faciliter le montage:



la troisième se résume au fraisage des pièces finales en bois (pin, CTP et balsa)




http://www.dailymotion.com/video/xqkgrq_fraisage-caudron-366_tech

la suite sera le fraisage 3D d'un carénage de roue dans de l'expansé, il servira de master pour en faire un moule



à+
Olivier


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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Dominique le Sam 5 Mai - 8:49

très chouette ; bien équipé ; pour la construction : même une fraiseuse a la maison ? :clin d'ouil:
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par gabin le Sam 5 Mai - 12:13

Ca va être beauuuuu Very Happy !
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Sam 5 Mai - 23:32

Salut,

merci ... je fais les dessins mais pour la fraiseuse, elle appartient à un ami (Fabrice / FET Production).
Il me semble lui avoir déjà fait un peu de pub, n'importe qui peut lui demander des services (pompe kéro, modules d'éclairage, fraisage unitaire ou kit complet etc ...)
personellement, je ne m'embête plus avec ma scie à chantourner depuis que j'ai la possibilité de laisser fraiser des pièces :-)

http://fetproduction.hobby-site.com/presentationfet/index4.html

à+
Olivier
PS: si quelqu'un a une fraiseuse et est intéressé par cet avion, je donne sans problème le plan en dxf.
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par sam le Dim 6 Mai - 17:54

schaefritz a écrit:
personnellement, je ne m'embête plus avec ma scie à chantourner depuis que j'ai la possibilité de laisser fraiser des pièces :-)
Tout se perd, tout se perd... Sad en réalité je suis jaloux bien que je ne suis même pas foutu d'utiliser autocad...donc pas trop d'amertume!
En tout cas bienvenue au club Caudron.
je retourne à ma scie à chantourner mes pierres et mon silex !
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Dim 6 Mai - 18:56

Merci Sam,

j'ai quand même décidé de couper les saumons avec ma scie :-)
j'ai lu que ton Caudron avait bien volé, félicitations, j'espère en voir une belle vidéo prochainement !

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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Jeu 12 Juil - 20:49

Salut,

début de construction du C-366:

du classique ... montage des 2 flancs de fuselage puis assemblage sur les couples principaux et cintrage:




Essai montage moteur: Zenoah 38cc avec coude de carbu et trompette d'admission:




puis construction de l'empennage, là encore, rien de compliqué, les pièces fraisées minimisent le travail à fournir et les formes simples facilitent le placage:




pour se rendre compte de sa taille, le voici à côté d'un fuselage de rechange de mon Corsair Topflite (celui de mon Avatar)... j'espère qu'il rentrera dans la voiture :-)



Pour faire plaisir à Sam, j'ai quand même découpé les saumons avec ma vieille scie à chantourner ... mais j'ai abandonné mon silex en faveur d'une cale à poncer :-)

à bientôt,
Olivier
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par sam le Ven 13 Juil - 5:44

Salut Olivier

En effet c'est une belle bête et bravo pour la cale à poncer: un beau défi technologique! Wink
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Dim 15 Juil - 21:34

Salut,

quelques photos pour montrer les travaux du Week-end:

- montage de l'aile (en 2 parties assemblées avec une clé d'aile en carbone et centrées avec 2 tétons de 8 mm)




- montage du train (plaque d'acier de 50 x 50 épaisseur 2 mmm et une CAP de 6 mm)




à bientôt,
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Mar 31 Juil - 20:00

Salut,

pour oublier l'épisode Flivver :-) voici la suite du Caudron 366:

coffrage partiel de l'aile, installation des trappes avec servos, collage et ponçage des saumons en balsa.



à+
Olivier


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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Didier le Mer 1 Aoû - 4:44

Impressionnant. L'aile est-elle en une seule partie ?
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Mer 1 Aoû - 5:54

Bonjour Didier,

le plan de base (1.35 m) prévoit une seule aile mais celle-ci faisant 2.16 m, je l'ai construite en 2 parties. Le tube noir sur la photo représente les 2 foureaux en carbone avec la clé.

à+

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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Didier le Mer 1 Aoû - 6:32

Ca me rassure, question d"encombrement...
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Message par schaefritz le Lun 8 Oct - 21:46

Bonjour,

quelques travaux ont été réalisés sur le Caudron ...


- l'aile a été entoilée et 4 servos RCD 645 y ont été installés (un âne d'1.82 m. arrive presque à se cacher derrière :-)):



http://www.youtube.com/watch?v=LgayKGumi1E

- installation du servo des gaz, il sera accessible car tout le côté gauche du capot pourra s'ouvrir:



- dessin du support reservoir (et FET l'a fraisé :-))



- conception d'un support de roulette de queue avec un bout de cuivre et un tube en laiton:





- Pour finir, les baguettes de 8x8 & 5x8 sont collées sur le dessus du fuselage:





les prochaines étapes seront:

- mis en place des tringles

- moulage de la verrière (Rhodoïd chauffé avec aspiration)

- coffrage et fibre ...

à+

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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Dominique le Mar 9 Oct - 19:16

vraiment EXTRA , mais je ne suis pas étonné ; je regarde ton évolution depuis que tu et sur le forum ; et je te garanti que tu en épates plus d un , a quand les concours nationaux voir inter ??? il faut reconnaître que pour beaucoup de modéliste tu et une vrai locomotive : chapeau bas a l Alsace : avion
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Message par schaefritz le Mer 10 Oct - 10:22

Même si je n'habite toujours pas en Alsace mais en Moselle ... :-) merci pour ton message, c'est plaisant à lire !

Je suis encore à des années lumières des coucours ... d'une car mon objectif est de voler au maximum et non de finir un avion pendant 2 ans pour le présenter en statique à un concours, même si je suis admiratif des personnes qui le font.

Je devrai presque rougir en lisant "épater" ou "locomotive" ... :-)

j'aime bien partager les travaux au cas où un truc pourrait servir à quelqu'un ou même si quelqu'un souhaite faire le même, tout peut être donné, vendu ... Mais j'apprends aussi beaucoup des autres !

PS: où en es-tu avec ton Hayate ?

à+

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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Dominique le Mer 10 Oct - 20:05

pour ce qui concerne le hayate il et pratiquement prêt sinon que le boitier électronique pour le démarrage ne fonctionne plus ? et j ai également (perdu) le pilote ( mon fils ; qui fait ces études ; dans un autre département Wink car je n et pas les capacités de par moi même de faire voler un warbird dur dur affraid mais je ne d aises paire pas pour plus tard Very Happy a plus dom
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Caudron 366

Message par schaefritz le Lun 29 Oct - 19:10

Salut,

quelques travaux effectués sur le Caudron:

- un gabarit pour mouler la verrière (thermoformage + aspiration)





- un tableau de bord imprimé sur papier photo



- le stab, gouvernes et dérive fibrés et apprêtés (fibre 50 gr appliquée à l'enduit nitrocellulosique)





il ne reste plus qu'à coffrer le fuselage et thermoformer la verrière avant les essais en vol :-)

à bientôt,

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C-366 suite ...

Message par schaefritz le Mar 13 Nov - 22:33

Salut,

sans doute l'avant dernier message car il ne reste plus qu'à fibrer et peindre ...

- le fuselage a été coffré, le capot réalisé en balsa + styro.







- la verrière a été thermoformée, 1er essai réussi:

http://www.youtube.com/watch?v=HvHt_ZSZnaM&list=UUSNkN2R7amPr4cNCH265w9Q&index=1&feature=plcp





à+

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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Dominique le Mer 14 Nov - 5:26

magnifique !!! ne penses tu pas être un peu juste pour le refroidissement moteur ,? sinon TIP TOP :applaude:
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Mer 14 Nov - 11:21

Dominique a écrit:magnifique !!! ne penses tu pas être un peu juste pour le refroidissement moteur ,? sinon TIP TOP

merci,

pour le refroidissement, je me suis biensûr posé cette question ... :-)

- l'entrée d'air a été agrandie par rapport à l'original

- la sortie d'air chaud est 2x plus grande

- un déflecteur sera encore mis en place pour que l'air frais soit soufflé su l'ensemble du cylindre

- le rodage sera fait sans capot (capot démontable)

je pense que ces précautions devraient être suffisantes, mon SV4 a le même moteur, même config et ça marche ... :-)

à+

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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par sam le Jeu 15 Nov - 6:37

Il commence à avoir de la gueule le zozio et ta verrière et vraiment superbe. Autant de talent ça me fout les boules... Shocked
Bravo :smiley10:
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Message par schaefritz le Mer 28 Nov - 18:51

Salut tous,

merci Sam ... je n'avais pas vu ton commentaire.

l'avion est prêt pour le 1er vol d'essai mais il fait froid et ce n'est pas près de s'améliorer :-)



ci-joint les 1ers essais du moteur:

http://www.youtube.com/watch?v=kQSlJjsq48s

à+
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Message par schaefritz le Jeu 3 Jan - 22:18

Salut et bonne année !

la mienne ne pourra qu'être meilleure que la fin 2012 ... j'ai glissé sur la neige et luxation de l'épaule + fracture ... :-(
bref, ça fait 4 semaines que j'avais le bras immobilisé, en attendant les séances de kiné, je me suis remis un peu au travail !

- une trappe discrète pour l'inter de la double alim:





- des lignes de tôles en relief avec du flite metal et des faux rivets à la colle blanche:





- pantalons de roues: pour gagner du temps, j'ai acheté ces pièces chez miniplanes, à la base prévues pour un Gee Bee Y :-). Toutes les pièces sont prêtes pour la peinture:





- ci-dessous mon cadeau de Noël de ma femme ... je ne sais pas pourquoi mais depuis, je l'aime encore plus :-) l'avion qui se cachera derrière devrait arriver le 14 janvier ...




à bientôt,
Olivier
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Dominique le Jeu 3 Jan - 22:45

vraiment super chouette :: belle machine ;mais le prochain ???? des indices !!! albino
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par schaefritz le Jeu 3 Jan - 23:02

Salut Dom,

pas de construction pour le prochain mais un ARF ...
j'ai encore le Transall de 3 mètres à finir mais le moteur DLE 111 sera monté sur un Décathlon Pilot RC de 3.81 m (avec un ami, nous en avons acheté 2 pour des vols en patrouille ...)

le mien sera de cette couleur:


et là ce qu'on peut faire de cet avion:
http://www.youtube.com/watch?v=76MvJbhUPxs

Mais avant ça, le Caudron devra être terminé et il faudra économiser un peu pour équiper le Décathlon car cette taille d'avion est nouvelle pour moi, je n'ai pas l'habitude d'avoir à utiliser des servos de 20 kg ... :-)

à+
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Didier le Ven 4 Jan - 6:30

On a presqu'envie de monter à côté du pilote, surtout avec un pilote comme ça.

Meilleurs voeux.
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Message par schaefritz le Dim 6 Jan - 20:39

Salut !

derniers travaux sur cet avion ...

- les rallonges de pantalons de roue: 2 profils en CTP collés au double face sur du styrodur, fil à chaud et 3 couches de fibres. Ponçage, découpe et apprêt ...











- et l'entrée d'air fonctionnelle, qui amènera de l'air frais au carbu:





Le voilà fini ! il est chez un ami carrossier pour la peinture finale ... j'ai tenté la peinture en bombe de chez Weymuller, celle-ci aurait du correspondre au Bleu Oracover mais elle en est loin !

à bientôt,

Olivier






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Message par schaefritz le Sam 19 Jan - 19:06

Salut,

en attendant le peinture complète, voici l'aile équipée de ses pantalons:



et pour ceux qui voulaient savoir sur quel avion monte le DLE 111, le voici ! :-)



le bleu est celui d'Eric, le blanc à moi.

à+

Olivier


Dernière édition par schaefritz le Jeu 14 Mar - 21:19, édité 1 fois
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

Message par Didier le Dim 20 Jan - 4:57

J'ai hâte de voir le Caudron terminé, superbe !

Quant aux Décathlon, je suppose qu'il faut une piste sur un aéroport type Roissy pour s'amuser avec...

Bons vols
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Re: Caudron C 366 Atalante (2.16m)

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