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Sens du moteur

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Sens du moteur

Message par nicoss78 le Jeu 13 Jan - 17:42

je voudrais savoir si c'est mieux que le moteur soit a l'endroit ou a l'envers ?


Dernière édition par Administrateur le Jeu 13 Jan - 17:50, édité 1 fois (Raison : Orthographe)
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Re: Sens du moteur

Message par Aerojack le Jeu 13 Jan - 19:22

Bonsoir Nicoss,
La, il faudrait des précisions, qu'entends tu par endroit ou envers ??? de quel moteur s'agit il ? thermique ou brushless?

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Re: Sens du moteur

Message par schaefritz le Jeu 13 Jan - 20:08

Salut Jack,

ayant suivi les problème de ce moteur, je sais qu'il s'agit d'un glow 7.5 cc...

Nico,

si ton moteur est bon et bien réglé, il tournera aussi bien à l'envers qu'à l'endroit. Le choix de l'installer tête en bas se fait pour l'intégrer au mieux sous un capot, sans trop de découpes, pour ne pas défigurer ton avion.
Tu risques simplement de rencontrer quelques difficultés au démarrage, peut-être de casser des bougies en le noyant mais tout rentrera dans l'ordre quand tu connaîtras ton moteur.
Un seul de mes moteurs n'aimait pas tourner tête en bas, un 17 cc ASP (d'après moi, un mauvais moteur comparé aux OS). J'ai quand même trouvé le moyen de le faire tourner normalement en y installant une bougie Enya R3 ... avant de le revendre ! :-)

à+

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